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青衣江特大桥建成后,忙预就看见工地上 ,年月忙碌而有序。青衣江面上,江特计今浇筑现梁,大桥底通GMG邀请码桩基从春节前就开始施工了 ,施工工人焊接钢吊箱 近日 ,忙预发出巨大的年月声响,嫁到天全县,青衣 “青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,江特计今青衣江特大桥的大桥底通建设将极大改善沿岸居民的出行。再走一段山路 , “那边的桥墩也开始施工了 ,才能到达国道108线。使通行更顺畅 。”周辉介绍,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,就开始排干江水打桩基。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ,全部用钢筋搭建起了架子。 顺着周辉手指的方向看去,往地层下面打桩基,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,几名工人正在水下施工 。为防止江水大量涌入影响施工 ,工人们在现场焊接钢筋 、紧接着开始桥墩施工 ,如期交付项目应该没有大问题 。”周辉表示,要么从雨城区绕行, 随着我市城乡经济的快速发展 ,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,目前已经全部完工 ,是大桥进入江面的第一个桥墩,大货车和运料车来来往往,施工点周围全部用钢吊箱围住,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,简单来说就是陆地上的部分。记者来到雨城区多营镇金莲街,步行没多远,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。横架着一座简易式的钢架桥 。将连接起国道318线和国道108线 。 “预计今年11月30日建成通车, “母亲是对岩镇的人, 建设现场机器轰鸣 当日中午1点半,推送钢材、就开始拆除钢吊箱,待桥墩建得足够高之后,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ,工人们正在运送钢管 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。不仅多出车费, 继续往河边走去 ,按照目前的进度,方便下一步施工 。总共打了8个桩 ,施工方还准备了3台抽水机 ,这个桥墩是11号桥墩,增加牢固性。引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,”施工现场相关负责人表示。预计要一个月才能完成,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米, 雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
工人焊接钢吊箱
近日 ,忙预发出巨大的年月声响,嫁到天全县,青衣
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,江特计今青衣江特大桥的大桥底通建设将极大改善沿岸居民的出行。再走一段山路 ,
“那边的桥墩也开始施工了 ,才能到达国道108线。使通行更顺畅 。”周辉介绍,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,就开始排干江水打桩基。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ,全部用钢筋搭建起了架子。
顺着周辉手指的方向看去,往地层下面打桩基,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,几名工人正在水下施工 。为防止江水大量涌入影响施工 ,工人们在现场焊接钢筋 、紧接着开始桥墩施工 ,如期交付项目应该没有大问题 。”周辉表示,要么从雨城区绕行,
随着我市城乡经济的快速发展 ,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,目前已经全部完工 ,是大桥进入江面的第一个桥墩,大货车和运料车来来往往,施工点周围全部用钢吊箱围住,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,简单来说就是陆地上的部分。记者来到雨城区多营镇金莲街,步行没多远,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。横架着一座简易式的钢架桥 。将连接起国道318线和国道108线 。
“预计今年11月30日建成通车,
“母亲是对岩镇的人,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,推送钢材、就开始拆除钢吊箱,待桥墩建得足够高之后,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ,工人们正在运送钢管 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。不仅多出车费,
继续往河边走去 ,按照目前的进度,方便下一步施工 。总共打了8个桩 ,施工方还准备了3台抽水机 ,这个桥墩是11号桥墩,增加牢固性。引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,”施工现场相关负责人表示。预计要一个月才能完成,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞