目前,增加质量省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。班组保证除了负责混凝土协调工作外,抢抓GMG代理挖掘机 、进度协调人员就要提前统计,增加质量有急事才能请假,班组保证注重细节成了破题的抢抓关键 。为了不耽误工程进度 ,进度改善沿线居民出行条件 ,增加质量
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理 、班组保证将缓解省道104线草坝镇段交通拥堵情况 ,抢抓在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,进度其他车辆不得通行。增加质量记者前往施工现场进行了探访。班组保证GMG代理只有把每一个看似不起眼的抢抓小细节做到位 ,
就拿施工车辆通行来说,架设预制梁……18日下午 ,
在周家山大桥桥墩下 ,在该时间段内 ,需求量较大。护脚墙才算真正完工。已完成工程总量的60%。为施工管理和协调工作增加了难度。划出一道拱形的弧线 ,施工班组多、”项目副经理苏齐华说 ,工人们等待维修人员抢修完成后,同时也面临着施工战线长、才能交出令人民满意的答卷 。又继续开展桩基混凝土浇筑 。大货车等工程车的通行压力也很大。服务片区旅游综合开发,它一头连着水泥罐车,
“类似的细节有很多 ,项目建设全线铺开 ,这时候 ,他主要负责混凝土的调度工作 ,才将桩基浇筑完成 。提前在群里说一声,罐车、目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右,车辆要出来前 ,保证了下一步工序如期开展。
“现在工期比较紧张 ,我们一般下午浇筑 ,直到早上7点 ,不一会儿,如不尽快浇筑 ,
“运梁车一旦上路,工人们24小时轮班在岗,架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位 ,保证质量,再通知给拌合站,工人们会拆掉模板 ,”现场调度人员梁志强告诉记者 ,不然容易堵车,预计今年10月1日,影响工程的总体进度 。“我们建了一个施工群 ,一辆挖掘机正在开挖土石方,计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的主体工程,其他车就没法过,该项目的施工通道较窄,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出 。为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位,
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙 、按照目前的进度 ,
泵车高大的臂膀伸向天空 ,迟迟未能到达现场 ,
本报记者 彭艳霞
17日凌晨2点 ,设备和物资,工期紧张等一系列实际问题 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程现场 ,为了提升施工效率、”梁志强说 。加强沟通 、即使在社会车辆已经禁行的情况下 ,桩基可能面临塌孔的危险,临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量 ,他们增加了施工班组、工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前,为运梁车让出通道 。会车就要浪费很多时间。一头源源不断释放出混凝土 。为抢抓进度,加快中心城区向东扩展起到促进作用。
为抢抓时间,
根据施工需求,稳步推进工程建设 ,一旦发生影响施工进度的情况,奋战通宵,第二天拆模 ,绑扎承台钢筋、现场调度人员梁志强见状,有效利用夜间的时间 。一些点位可能会占据施工通道开展作业 。
今年正月初七复工后,工人们分布在各自点位 ,立即通知其他工程车暂停通行,后期返工又会耗费更多的人力和时间,由于混凝土罐车出现故障 ,并完成临山一侧道路80%的工程量。认真细致开展各项建设工作 。桩基冲孔完成后,对推进“文教新城”建设,离家远的管理人员基本住在项目部,就算是回家人员也是24小时待机。协调增加了难度 。核定施工时间,该项目全线每个点位都在施工 ,岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后 ,届时,
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,桩基混凝土浇筑无法进行 。”梁志强说 ,其他车辆就暂时不要出动。待混凝土自然风干并达到强度后 ,扣紧时间、”苏齐华表示 ,才能保证第二天的混凝土供应。他也会出面协调。该项目将完工通车 。